TRANSPONDERY

Transponder AIS można stosować zamiennie z tradycyjnym transponderem radarowym SART. McMurdo Smartfind S5 AIS SART zamiast pasma radarowego X wykorzystuje pasmo AIS (VHF). Powszechna obecność odbiorników AIS na jednostkach pływających sprawia, że jest to ciekawa alternatywa dla klasycznego SARTa.

Smartfind S5 przechowywany dostarczany jest z torbą transportową, z której może zostać błyskawicznie wyjęty. Urządzenie jest wodoodporne do głębokości 10m, ma solidną, wytrzymałą konstrukcję. Po włączeniu S5 transmituje wiadomość alarmową wraz z unikalnym ID oraz aktualne współrzędne GPS, co zaalarmuje wszystkie statki wyposażone w odbiorniki AIS przebywające w zasięgu fal VHF. Wbudowany GPS dostarcza służbom ratowniczo-poszukiwawczym dokładną pozycję umożliwiając szybkie odnalezienie rozbitków. Bezpieczna bateria na ważność 6 lat i zapewnia ciągłą transmisję sygnału przez ponad 96 h.

S5 AIS SART jest łatwy w użyciu. Dobrze widoczna torba transportowa może być zamocowana na ścianie jachtu. W zestawie także pasek na ramię, ułatwiający noszenie S5 w czasie ewakuacji.

• pływający i wodoodporny do 10m,
• kompaktowa, lekka i odporna konstrukcja,
• spełnia wymogi IMO, GMDSS, SOLAS
• posiada uznanie EC-MED,dioda LED wskazuje aktywne urządzenie,
• procedura testu,
• z linką i teleskopowym masztem,
• bateria bezpieczna w transporcie ważna 6 lat,
• w komplecie z torbą transportową,
• możliwość montażu wewnątrz lub na zewnątrz,
• lepsza identyfikowalność. W rejonach z dużą ilością statków i wąskich przejściach pozycja wskazywana przez klasyczny SART (12 kropek) może być na ekranie radaru nieczytelna. Pozycja AIS SART jest w komunikatach systemu AIS lub na wyświetlaczach jednoznacznie zaznaczona i identyfikowalna (czerwone kółko ze znakiem X w środku),
• niższa cena od tradycyjnego SARTa (zgodnie z przepisami obydwa rodzaje SART można używać zamiennie).

Największe z jachtów zwykle zobowiązane do posiadania transponderów radarowych SART lub zamiennie AIS SART. Transpondery radarowe SART ułatwiają lokalizację rozbitków na morzu i naprowadzają jednostki biorących udział w akcji poszukiwawczo-ratowniczej za pomocą istniejących systemów radarowych. Główna cecha transpondera radarowego McMurdo S4 Rescue SART to udowodniona już niezawodność.

S4 to urządzenie nadawczo-odbiorcze, pracujące w paśmie X częstotliwości radarowej 9GHz zaprojektowane do wspomagania akcji ratowniczych w powietrzu i na morzu. Po włączeniu pozostaje w trybie czuwania. Gdy sygnał radaru zostanie otrzymany ze statku lub samolotu, transponder S4 aktywuje się automatycznie i w odpowiedzi wysyła sygnał, który na ekranach radarów jednostek ratunkowych wyraźnie wskaże jego położenie w postaci strumienia 12 punktów w linii. Po włączeniu S4 pozostanie w stanie gotowości przez ponad 96 godzin. Można go zawiesić np. wewnątrz tratwy albo lepiej zamocować możliwie wysoko za pomocą zintegrowanego, teleskopowego masztu.

• pływający i wodoszczelny do 10m,
• kompaktowy, lekki i wytrzymały,
• spełnia wymogi IMO, GMDSS, SOLAS
• posiada uznanie EC-MED,
• dioda LED wskazuje aktywne urządzenie,
• procedura testu,
• z linką i teleskopowym masztem,
• wymienna bateria ważna 5 lat,
• 96 godzin ciągłego działania w trybie czuwania,
• częstotliwość: 9.2-9.5 GHz,
• zakres temperatur działania: -20°C do +55°C (Klasa 2),
• waga: 360g (bez uchwytu i masztu), 530g (z uchwytem i masztem),
• moc nadajnika: nie mniej niż 400 mW (+26 dBm),
• możliwość montażu wewnątrz lub na zewnątrz

SART ( Survival Craft Radar Search and Rescue)

Model Number: Pathfinder PRO / Part Number 2914

Transponder radarowy  zgodny z przepisami IMO SOLAS. Należy do obowiązkowego wyposażenia jachtów w żegludze oceanicznej oraz jednostek powyżej 24m oraz wszystkich statków , które dotyczy Konwencja SOLAS. Transponder emituje 12 intensywnych sygnałów w paśmie 9.2 – 9,5 GHz ,które są widoczne na ekranach radarów przepływających w pobliżu statków. Pierwszy emitowany sygnał wskazuje lokalizację SART-a. Urządzenie jest nieodzowną częścią systemu GMDSS.