Bezpieczeństwo na wodzie

Tratwa ratunkowa SEA SAFE przeznaczona do stosowania na wszystkich jachtach poruszajacych się po wodach morskich, a także na jachtach do 15m w żegludze oceanicznej. Tratwy dostępne są w dwóch rodzajach opakowań: twardy (kontener) oraz miękki (walizka). Bardzo bezpieczna, wyposażona w podłogę z termoizolacją, wykonana z wysokiej jakości materiałów.

Specyfikacja:

- wytrzymały materiał powlekany poliuretanem,

- tratwa wyposażona w trzy niezależne komory wypornościowe,

- 4 dryfkotwy o pojemności 56l, stabilizujące tratwę na wzburzonym morzu,

- proste wejście do tratwy umożliwa usztywniana rampa oraz drabinka,

- tratwa wyposażona w: duży otwór wejściowy z systemem łatwego zamykania, kolektor wody deszczowej, wewnętrzne i zewnętrzne linki ratunkowe, izolowaną podłogę, taśmy odblaskowe SOLAS, światełko zewnętrzne i wewnętrzne aktywowane autoamatycznie podczas nadmuchiwania się tratwy,

- opakowanie: wytrzymały pojemnik z włókna szklanego z uchwytami do przenoszenia,

- wymiary: 780 x 490 x 280 mm

- waga: 50 kg

Tratwa ratunkowa SEA AIR przeznaczona do stosowania na wszystkich jachtach poruszających się po wodach morskich, a także na jachtach do 15 m długości w żegludze oceanicznej. Tratwy SEA AIR dostępne w dwóch rodzajach opakowań: twardy (kontener) oraz miękki (waliza). Bardzo bezpieczne, wyposażone w podłogę z termoizolacją, wykonane z wysokiej jakości materiałów. Korpus składa się z dwóch komór wyposażonych w zawór zwrotny, zapewniający bezpieczeństwo. Każda komora jest w stanie samodzielnie utrzymać tratwę na wodzie przy maksymalnej liczbie pasażerów.

Tratwa SEA AIR jest produkowana i testowana zgodnie z normami ISO9650-1 i ISO9650-3. Posiada certyfikat potwierdzony przez GL i CCS.

Specyfikacja:

- długość: 920 mm

- szerokość: 570 mm

- wysokość: 340 mm

- waga: 62 kg

- ilość osób: 12

- izolacja termiczna podłogi

- zakres temperatur pracy: -15°C do +65°C

- samonapinający się namiot w kolorze jaskrawo pomarańczowym z paskami taśmy odblaskowej SOLAS

- podwójne niezależne tuby pneumatyczne z zaworami bezpieczeństwa

- kolektor wody deszczowej

- szczelnie zamykane wejście

- otwór wentylacyjny i obserwacyjny

- wewnętrzne i zewnętrzne linki ratunkowe oraz instalacja do odwracania tratwy nawet przez jedną osobę

Tratwa ratunkowa SEA SAFE przeznaczona do stosowania na wszystkich jachtach poruszajacych się po wodach morskich, a także na jachtach do 15m w żegludze oceanicznej. Tratwy dostępne są w dwóch rodzajach opakowań: twardy (kontener) oraz miękki (walizka). Bardzo bezpieczna, wyposażona w podłogę z termoizolacją, wykonana z wysokiej jakości materiałów.

Specyfikacja:

- wytrzymały materiał powlekany poliuretanem,

- tratwa wyposażona w trzy niezależne komory wypornościowe,

- 4 dryfkotwy o pojemności 56l, stabilizujące tratwę na wzburzonym morzu,

- proste wejście do tratwy umożliwa usztywniana rampa oraz drabinka,

- tratwa wyposażona w: duży otwór wejściowy z systemem łatwego zamykania, kolektor wody deszczowej, wewnętrzne i zewnętrzne linki ratunkowe, izolowaną podłogę, taśmy odblaskowe SOLAS, światełko zewnętrzne i wewnętrzne aktywowane autoamatycznie podczas nadmuchiwania się tratwy,

- opakowanie: wytrzymały pojemnik z włókna szklanego z uchwytami do przenoszenia,

- wymiary: 780 x 490 x 320 mm

- waga: 56 kg

Tratwa ratunkowa SEA AIR przeznaczona do stosowania na wszystkich jachtach poruszających się po wodach morskich, a także na jachtach do 15 m długości w żegludze oceanicznej. Tratwy SEA AIR dostępne w dwóch rodzajach opakowań: twardy (kontener) oraz miękki (waliza). Bardzo bezpieczne, wyposażone w podłogę z termoizolacją, wykonane z wysokiej jakości materiałów. Korpus składa się z dwóch komór wyposażonych w zawór zwrotny, zapewniający bezpieczeństwo. Każda komora jest w stanie samodzielnie utrzymać tratwę na wodzie przy maksymalnej liczbie pasażerów.

Tratwa SEA AIR jest produkowana i testowana zgodnie z normami ISO9650-1 i ISO9650-3. Posiada certyfikat potwierdzony przez GL i CCS.

Specyfikacja:

- długość: 820 mm

- szerokość: 570 mm

- wysokość: 355 mm

- waga: 56 kg

- ilość osób: 10

- izolacja termiczna podłogi

- zakres temperatur pracy: -15°C do +65°C

- samonapinający się namiot w kolorze jaskrawo pomarańczowym z paskami taśmy odblaskowej SOLAS

- podwójne niezależne tuby pneumatyczne z zaworami bezpieczeństwa

- kolektor wody deszczowej

- szczelnie zamykane wejście

- otwór wentylacyjny i obserwacyjny

- wewnętrzne i zewnętrzne linki ratunkowe oraz instalacja do odwracania tratwy nawet przez jedną osobę

Nasza firma przeprowadza przeglądy, naprawy oraz konserwacje wszystkich oferowanych tratw zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Tratwa ratunkowa SEA SAFE przeznaczona do stosowania na wszystkich jachtach poruszajacych się po wodach morskich, a także na jachtach do 15m w żegludze oceanicznej. Tratwy dostępne są w dwóch rodzajach opakowań: twardy (kontener) oraz miękki (walizka). Bardzo bezpieczna, wyposażona w podłogę z termoizolacją, wykonana z wysokiej jakości materiałów.

Specyfikacja:

- wytrzymały materiał powlekany poliuretanem

- tratwa wyposażona w trzy niezależne komory wypornościowe

- 4 dryfkotwy o pojemności 56l, stabilizujące tratwę na wzburzonym morzu

- proste wejście do tratwy umożliwa usztywniana rampa oraz drabinka

- tratwa wyposażona w: duży otwór wejściowy z systemem łatwego zamykania, kolektor wody deszczowej, wewnętrzne i zewnętrzne linki ratunkowe, izolowaną podłogę, taśmy odblaskowe SOLAS, światełko zewnętrzne i wewnętrzne aktywowane autoamatycznie podczas nadmuchiwania się tratwy

- opakowanie: wytrzymały pojemnik z włókna szklanego z uchwytami do przenoszenia

- wymiary: 720 x 490 x 260 mm

- waga: 43 kg

Tratwa ratunkowa SEA SAFE przeznaczona do stosowania na wszystkich jachtach poruszajacych się po wodach morskich, a także na jachtach do 15m w żegludze oceanicznej. Tratwy dostępne są w dwóch rodzajach opakowań: twardy (kontener) oraz miękki (walizka). Bardzo bezpieczna, wyposażona w podłogę z termoizolacją, wykonana z wysokiej jakości materiałów.

Specyfikacja:

- wytrzymały materiał powlekany poliuretanem

- tratwa wyposażona w trzy niezależne komory wypornościowe

- 4 dryfkotwy o pojemności 56l, stabilizujące tratwę na wzburzonym morzu

- proste wejście do tratwy umożliwa usztywniana rampa oraz drabinka

- tratwa wyposażona w: duży otwór wejściowy z systemem łatwego zamykania, kolektor wody deszczowej, wewnętrzne i zewnętrzne linki ratunkowe, izolowaną podłogę, taśmy odblaskowe SOLAS, światełko zewnętrzne i wewnętrzne aktywowane autoamatycznie podczas nadmuchiwania się tratwy

- opakowanie: wytrzymały pojemnik z włókna szklanego z uchwytami do przenoszenia

- wymiary: 720 x 490 x 230 mm

- waga: 36,5 kg

Tratwa ratunkowa SEA AIR przeznaczona do stosowania na wszystkich jachtach poruszających się po wodach morskich, a także na jachtach do 15 m długości w żegludze oceanicznej. Tratwy SEA AIR dostępne w dwóch rodzajach opakowań: twardy (kontener) oraz miękki (waliza). Bardzo bezpieczne, wyposażone w podłogę z termoizolacją, wykonane z wysokiej jakości materiałów. Korpus składa się z dwóch komór wyposażonych w zawór zwrotny, zapewniający bezpieczeństwo. Każda komora jest w stanie samodzielnie utrzymać tratwę na wodzie przy maksymalnej liczbie pasażerów.

Tratwa SEA AIR jest produkowana i testowana zgodnie z normami ISO9650-1 i ISO9650-3. Posiada certyfikat potwierdzony przez GL i CCS.

Specyfikacja:

- długość: 770 mm

- szerokość: 550 mm

- wysokość: 345 mm

- waga: 50 kg

- ilość osób: 8

- izolacja termiczna podłogi

- zakres temperatur pracy: -15°C do +65°C

- samonapinający się namiot w kolorze jaskrawo pomarańczowym z paskami taśmy odblaskowej SOLAS

- podwójne niezależne tuby pneumatyczne z zaworami bezpieczeństwa

- kolektor wody deszczowej

- szczelnie zamykane wejście

- otwór wentylacyjny i obserwacyjny

- wewnętrzne i zewnętrzne linki ratunkowe oraz instalacja do odwracania tratwy nawet przez jedną osobę

Tratwa ratunkowa 6-osobowa w walizie SEA SAFE ISO 9650, pack 2 (<24h)

Tratwa ratunkowa SEA SAFE przeznaczona do stosowania na wszystkich jachtach poruszających się po wodach morskich. Tratwy dostępne są w dwóch rodzajach opakowań: twardy (kontener) oraz miękki (walizka). Bardzo bezpieczna, wyposażona w podłogę z termoizolacją, wykonana z wysokiej jakości materiałów.

Specyfikacja:

- wytrzymały materiał powlekany poliuretanem,

- tratwa wyposażona w trzy niezależne komory wypornościowe,

- 4 dryfkotwy o pojemności 56l, stabilizujące tratwę na wzburzonym morzu,

- proste wejście do tratwy umożliwia usztywniana rampa oraz drabinka,

- tratwa wyposażona w: duży otwór wejściowy z systemem łatwego zamykania, kolektor wody deszczowej, wewnętrzne i zewnętrzne linki ratunkowe, izolowaną podłogę, taśmy odblaskowe SOLAS, światełko zewnętrzne i wewnętrzne aktywowane automatycznie podczas nadmuchiwania się tratwy,

- opakowanie: walizka

- wymiary: 370 x 650 mm,

- waga: 34 kg.

- gwarancja: 12 lat

Tratwa ratunkowa SEA AIR przeznaczona do stosowania na wszystkich jachtach poruszających się po wodach morskich, a także na jachtach do 15 m długości w żegludze oceanicznej. Tratwy SEA AIR dostępne w dwóch rodzajach opakowań: twardy (kontener) oraz miękki (waliza). Bardzo bezpieczne, wyposażone w podłogę z termoizolacją, wykonane z wysokiej jakości materiałów. Korpus składa się z dwóch komór wyposażonych w zawór zwrotny, zapewniający bezpieczeństwo. Każda komora jest w stanie samodzielnie utrzymać tratwę na wodzie przy maksymalnej liczbie pasażerów.

Tratwa SEA AIR jest produkowana i testowana zgodnie z normami ISO9650-1 i ISO9650-3. Posiada certyfikat potwierdzony przez GL i CCS.

Specyfikacja:

- długość: 760 mm

- szerokość: 480 mm

- wysokość: 330 mm

- waga: 42 kg

- ilość osób: 6

- izolacja termiczna podłogi

- zakres temperatur pracy: -15°C do +65°C

- samonapinający się namiot w kolorze jaskrawo pomarańczowym z paskami taśmy odblaskowej SOLAS

- podwójne niezależne tuby pneumatyczne z zaworami bezpieczeństwa

- kolektor wody deszczowej

- szczelnie zamykane wejście

- otwór wentylacyjny i obserwacyjny

- wewnętrzne i zewnętrzne linki ratunkowe oraz instalacja do odwracania tratwy nawet przez jedną osobę

Tratwa ratunkowa SEA AIR przeznaczona do stosowania na wszystkich jachtach poruszających się po wodach morskich, a także na jachtach do 15 m długości w żegludze oceanicznej. Tratwy SEA AIR dostępne w dwóch rodzajach opakowań: twardy (kontener) oraz miękki (waliza). Bardzo bezpieczne, wyposażone w podłogę z termoizolacją, wykonane z wysokiej jakości materiałów. Korpus składa się z dwóch komór wyposażonych w zawór zwrotny, zapewniający bezpieczeństwo. Każda komora jest w stanie samodzielnie utrzymać tratwę na wodzie przy maksymalnej liczbie pasażerów.

Tratwa SEA AIR jest produkowana i testowana zgodnie z normami ISO9650-1 i ISO9650-3. Posiada certyfikat potwierdzony przez GL i CCS.

Specyfikacja:

- długość: 760 mm

- szerokość: 480 mm

- wysokość: 330 mm

- waga: 38 kg

- ilość osób: 4

- izolacja termiczna podłogi

- zakres temperatur pracy: -15°C do +65°C

- samonapinający się namiot w kolorze jaskrawo pomarańczowym z paskami taśmy odblaskowej SOLAS

- podwójne niezależne tuby pneumatyczne z zaworami bezpieczeństwa

- kolektor wody deszczowej

- szczelnie zamykane wejście

- otwór wentylacyjny i obserwacyjny

- wewnętrzne i zewnętrzne linki ratunkowe oraz instalacja do odwracania tratwy nawet przez jedną osobę

Tratwa ratunkowa SEA SAFE przeznaczona do stosowania na wszystkich jachtach poruszajacych się po wodach morskich, a także na jachtach do 15m w żegludze oceanicznej. Tratwy dostępne są w dwóch rodzajach opakowań: twardy (kontener) oraz miękki (walizka). Bardzo bezpieczna, wyposażona w podłogę z termoizolacją, wykonana z wysokiej jakości materiałów.

Specyfikacja:

- wytrzymały materiał powlekany poliuretanem,

- tratwa wyposażona w trzy niezależne komory wypornościowe,

- 4 dryfkotwy o pojemności 56l, stabilizujące tratwę na wzburzonym morzu,

- proste wejście do tratwy umożliwa usztywniana rampa oraz drabinka,

- tratwa wyposażona w: duży otwór wejściowy z systemem łatwego zamykania, kolektor wody deszczowej, wewnętrzne i zewnętrzne linki ratunkowe, izolowaną podłogę, taśmy odblaskowe SOLAS, światełko zewnętrzne i wewnętrzne aktywowane autoamatycznie podczas nadmuchiwania się tratwy,

- opakowanie: wytrzymały pojemnik z włókna szklanego z uchwytami do przenoszenia,

- wymiary: 720 x 490 x 230 mm,

- waga: 32kg

Pierwszy pełnometrażowy sextant z DAVIS INSTRUMENTS. Wykonany z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym ze skalą 178 mm, 7 filtrów słonecznych, 3-krotnym powiększeniem, z walizką i opisem . Dodatkowo z oświetleniem LED.

DECKVEST VITO z systemem HRS

Spinlock HRS ™ System opracowany dla Volvo Ocean Race, teraz został zamontowany w kamizelce VITO, jest dyskretnym, ale łatwym do zlokalizowania dwustopniowym uchwytem zwalniającym linkę bezpieczeństwa.

Rewolucyjny system uwalniania uprzęży HRS ™ jest opcja szybkiego zwolnienia linki bezpieczeństwa, która może uratować życie w pewnych, awaryjnych sytuacjach. Przepisy morskie wprowadzają wymóg noszenia noża. Jednak noże często mogą być niedostępne i trudne do użycia w sytuacjach krytycznych. Spinlock HRS ™ jest ukryty, a jednocześnie łatwy do znalezienia i prosty w obsłudze. Jest to pierwszy w branży projekt, który po krótkim pociągnięciu otwiera połączenie uprzęży z miękką pętlą i zwolnienie użytkownika.
System HRS ™, oprócz skupienia się na prostocie użytkownika, jest zaskakująco szczegółową konstrukcją łączącą metalowe części obrotowe w formowanym systemie blokującym współpracującym z systemem pętli bezpieczeństwa. 

• Wykończenie kamizelki z wytrzymałej tkaniny (RIP STOP)

• Zwalniacz Hammar, wyporność 275 N

• Zintegrowana z pasem bezpieczeństwa

• normy ISO 12402-3 – kamizelka asekuracyjna 170N, ISO 12401 – pas bezpieczeństwa

• Dopasowany krój umożliwia łatwe zakładanie

• Łatwa regulacja zapewnia odpowiednie umieszczenie na ramionach, nie obciążając szyi(Shoulder Fit System)

• Dodatkowe wzmocnienia w miejscach narażonych na przetarcia

• Przeprojektowany kaptur chroniący przed zalewaniem falami

• Gwizdek sygnałowy

• Poszerzony do 40 mm pasek krokowy

• Światło ratunkowe błyskowe Pylon™ na 23cm antence aktywowane w kontakcie z wodą

• Lume-On ™ - lampki oświetlenia pęcherza ratunkowego w zestawie

• Zaczepy do montażu saszetki Spinlock Chest Pack

• 5 lat gwarancji od daty rejestracji

• Jeden rozmiar – 80-145 cm – rozmiar klatki piersiowej pod pachami

• Możliwość montażu wewnątrz kamizelki AIS MOB Ocean Signal

• Waga 1240 g

• Kolor czarny

Automatyczna kamizelka ratunkowa Deckvest 6D firmy Spinlock o wyporności 275. Wyjątkowo wygodna w noszeniu z bardzo dobrym dopasowaniem w plecach i na ramionach. System zwalniania uprzęży HRS.

DECKVEST VITO z systemem HRS

Spinlock HRS ™ System opracowany dla Volvo Ocean Race, teraz został zamontowany w kamizelce VITO, jest dyskretnym, ale łatwym do zlokalizowania dwustopniowym uchwytem zwalniającym linkę bezpieczeństwa.

Rewolucyjny system uwalniania uprzęży HRS ™ jest opcja szybkiego zwolnienia linki bezpieczeństwa, która może uratować życie w pewnych, awaryjnych sytuacjach. Przepisy morskie wprowadzają wymóg noszenia noża. Jednak noże często mogą być niedostępne i trudne do użycia w sytuacjach krytycznych. Spinlock HRS ™ jest ukryty, a jednocześnie łatwy do znalezienia i prosty w obsłudze. Jest to pierwszy w branży projekt, który po krótkim pociągnięciu otwiera połączenie uprzęży z miękką pętlą i zwolnienie użytkownika.
System HRS ™, oprócz skupienia się na prostocie użytkownika, jest zaskakująco szczegółową konstrukcją łączącą metalowe części obrotowe w formowanym systemie blokującym współpracującym z systemem pętli bezpieczeństwa. 

• Wykończenie kamizelki z wytrzymałej tkaniny (RIP STOP)

• Zwalniacz Hammar, wyporność 170 N

• Zintegrowana z pasem bezpieczeństwa

• normy ISO 12402-3 – kamizelka asekuracyjna 170N, ISO 12401 – pas bezpieczeństwa

• Dopasowany krój umożliwia łatwe zakładanie

• Łatwa regulacja zapewnia odpowiednie umieszczenie na ramionach, nie obciążając szyi(Shoulder Fit System)

• Dodatkowe wzmocnienia w miejscach narażonych na przetarcia

• Przeprojektowany kaptur chroniący przed zalewaniem falami

• Gwizdek sygnałowy

• Poszerzony do 40 mm pasek krokowy

• Światło ratunkowe błyskowe Pylon™ na 23cm antence aktywowane w kontakcie z wodą

• Lume-On ™ - lampki oświetlenia pęcherza ratunkowego w zestawie

• Zaczepy do montażu saszetki Spinlock Chest Pack

• 5 lat gwarancji od daty rejestracji

• Jeden rozmiar – 80-145 cm – rozmiar klatki piersiowej pod pachami

• Możliwość montażu wewnątrz kamizelki AIS MOB Ocean Signal

• Waga 1240 g

• Kolor czarny

Pneumatyczny pas ratunkowy Mullion Hi-Rise 275N  jest zgodny z konwencją Solas, spełnia poprawki MSC.200(80) i MSC.207(81). Dzięki nowej konstrukcji i zwiększonej pływalności twarz rozbitka znajduje się wyżej od poziomu wody niż w innych modelach.  

Posiada dwie komory wypornościowe, wyporność 275N, zintegrowane szelki bezpieczeństwa z pasem krocznym. Posiada certyfikat MED

Podstawowe cechy pasa:

• podwójne komory powietrza 275N,
• dwa systemy automatycznego pompowania,
• dwa zawory do ustnego dopompowania ciśnienia w komorach,
• dwie 60 gramowe butle z CO2,
• 50 mm taśma odblaskowa z uznaniem Solas,
• regulowany pas biodrowy,
• łatwy do zlokalizowania gwizdek,
• pływająca linka do łączenia rozbitków z poręcznym zaczepem,
• pas z uchwytem do podnoszenia rozbitka,
• światło zgodne z SOLAS Kodeks LSA,
• unikalny sposób mocowania poduszek pod głowę, zapewniający ochronę i komfort w wodzie,
• specjalnie uformowany kształt pasów dla wygody i poczucia bezpieczeństwa,
• wygodna konstrukcja zmniejszająca napięcie mięśni i karku
• ergonomiczny i trwały pokrowiec zamykany na zamek błyskawiczny.

Dostępne mechanizmy uruchamiania:

2MS1A3N06: United Moulders Mark 5 
2MS1A4N06: Halkey Roberts Alpha 
2MS1A2N06: Hammar M1/A1 hydrostatyczny 

Automatyczna kamizelka ratunkowa Deckvest 6D firmy Spinlock o wyporności 275. Wyjątkowo wygodna w noszeniu z bardzo dobrym dopasowaniem w plecach i na ramionach. System zwalniania uprzęży HRS.

Automatyczna kamizelka ratunkowa Deckvest 6D firmy Spinlock o wyporności 170. Wyjątkowo wygodna w noszeniu z bardzo dobrym dopasowaniem w plecach i na ramionach. System zwalniania uprzęży HRS.

Automatyczna kamizelka ratunkowa Deckvest 6D firmy Spinlock o wyporności 170. Wyjątkowo wygodna w noszeniu z bardzo dobrym dopasowaniem w plecach i na ramionach. System zwalniania uprzęży HRS.

Automatyczna kamizelka ratunkowa Deckvest 6D firmy Spinlock o wyporności 170. Wyjątkowo wygodna w noszeniu z bardzo dobrym dopasowaniem w plecach i na ramionach. System zwalniania uprzęży HRS.

Automatyczna kamizelka ratunkowa Deckvest 6D firmy Spinlock o wyporności 170. Wyjątkowo wygodna w noszeniu z bardzo dobrym dopasowaniem w plecach i na ramionach. System zwalniania uprzęży HRS.

Deckvest VITO to najnowsza technologia pneumatycznych kamizelek asekuracyjnych Spinlock zintegrowanych z pasem bezpieczeństwa, oparta na pracach projektowych dla załóg Volvo Ocean Race.

Wszystkie zespoły zostały wyposażone w te same kamizelki, opracowane we współpracy z najważniejszymi i najlepszymi żeglarzami morskimi, startującymi w regatach Volvo Ocean Race.

Podstawą nowego projektu było stworzenie kamizelki ratunkowej, którą załogi faktycznie chciałyby nosić przez cały czas bez żadnego skrępowania ruchów.

• Wykończenie kamizelki z wytrzymałej tkaniny (RIP STOP)

• Zwalniacz Hammar, wyporność 170 N

• Zintegrowana z pasem bezpieczeństwa

• normy ISO 12402-3 – kamizelka asekuracyjna 170N, ISO 12401 – pas bezpieczeństwa

• Dopasowany krój umożliwia łatwe zakładanie

• Łatwa regulacja zapewnia odpowiednie umieszczenie na ramionach, nie obciążając szyi(Shoulder Fit System)

• Dodatkowe wzmocnienia w miejscach narażonych na przetarcia

• Przeprojektowany kaptur chroniący przed zalewaniem falami

• Gwizdek sygnałowy

• Poszerzony do 40 mm pasek krokowy

• Światło ratunkowe błyskowe Pylon™ na 23cm antence aktywowane w kontakcie z wodą

• Lume-On ™ - lampki oświetlenia pęcherza ratunkowego w zestawie

• Zaczepy do montażu saszetki Spinlock Chest Pack

• 5 lat gwarancji od daty rejestracji

• Jeden rozmiar – 80-145 cm – rozmiar klatki piersiowej pod pachami

• Możliwość montażu wewnątrz kamizelki AIS MOB Ocean Signal

• Waga 1240 g

• Kolor czarny

Kamizelka ratunkowa Deckvest 275N SOLAS jest pierwszą w historii Spinlocka kamizelką spełniająca normę SOLAS (2010 SOLAS MSC200 (80)). Jest kolejną pozycją w znanej i cenionej na całym świecie serii DeckwareSpinlock.

Nowy model bazuje na wszelkich dogodnych funkcjach znanych z serii turystycznej, posiada jednak podwójny pęcherz 275 N SOLAS, który jest zabezpieczony wewnątrz wzmacnianą, elastyczną obudową. W standardzie dołączane jest światełko ratunkowe, błyskowe Pylon™ aktywowane w kontakcie z wodą. Jako dodatkowe opcje można dołączyć kaptur chroniący przed zalewaniem falami.

Deckvest SOLAS 275 N został stworzony w odpowiedzi na rosnące potrzeby rynku komercyjnego. Kolejne branże przemysłu wymagają, aby ich pracownicy nosili kamizelki ratunkowe lub posiadali kamizelki spełniające wymagania personalnego środka bezpieczeństwa.

• Zgodna z normą SOLAS 2010 SOLAS MSC200 (80)

• Podwójny pęcherz 275 N aktywowany automatycznie

• Dwa zwalniacze Pro-Sensor UML Mk5

• Dwa naboje 60 g z powłoką CRC (zapobiegająca korozji naboju)

• Wygodna, wytrzymała konstrukcja

• W standardzie lampka Pylon™

• Możliwość montażu saszetki Chest Pack

• Możliwość montażu kaptura chroniącego przed zalewaniem falami

• Paski krokowe

• Można stosować z dostępnymi uprzężami do pracy na wysokości

• Jeden rozmiar

- lampkę z czujnikiem zmierzchu 

- taśmy odblaskowe o powierzchni 200 cm kwadratowych

- balast w kształcie litery V

- fotel taśmowy wraz z uchwytami

- czerwono - żółta flaga 32cm x 20 cm

- zbiornik na balast wykonany z tworzywa ABS o wysokości 49cmx ∅13 cm

- aktywowane światła

- czas świecenia do 8 godzin

materiał nylon

waga 3,8 kg 

długość 1980 mm 

Wyczynowa wersja LEGEND SLA wyposażona jest w specjalny kaptur, lampkę ratunkową oraz system mocowań dla AIS lub PLB. Nowością również jest nowatorskie zabezpieczenie naboju CO2, który chroniony jest przed uszkodzeniami mechanicznymi oraz temperaturą. Kamizelka jest zatwierdzona przez World Sailing OSR . Idealna do żeglugi oceanicznej .

Kamizelka pneumatyczna Legend firmy Baltic posiada:

-okienko inspekcyjne umieszczone z prawej strony, w którym można sprawdzić stan gotowości (identyfikator graficzny).

- polarowy kołnierz, poprawiający komfort

- paski krokowe

- wyporność 40-150kg

- nabój CO₂ 33g (BAL2433)

- kartridż (automat BAL2520)

- certyfikaty EN ISO 12402 EN ISO 12401

- 2 lata  gwarancji od producenta 

Wyczynowa wersja LEGEND SLA wyposażona jest w specjalny kaptur, lampkę ratunkową oraz system mocowań dla AIS lub PLB. Nowością również jest nowatorskie zabezpieczenie naboju CO2, który chroniony jest przed uszkodzeniami mechanicznymi oraz temperaturą. Kamizelka jest zatwierdzona przez World Sailing OSR . Idealna do żeglugi oceanicznej .

Kamizelka pneumatyczna Legend firmy Baltic posiada:

-okienko inspekcyjne umieszczone z prawej strony, w którym można sprawdzić stan gotowości (identyfikator graficzny).

- polarowy kołnierz, poprawiający komfort

- paski krokowe

- wyporność 40-150kg

- nabój CO₂ 33g (BAL2433)

- kartridż (automat BAL2520)

- certyfikaty EN ISO 12402 EN ISO 12401

- 2 lata  gwarancji od producenta