Cena
Sprzęt elektroniczny należy dziś do podstawowego wyposażenia każdego jachtu – chyba żaden żeglarz nie wyobraża sobie już rejsu bez dobrego systemu nawigacji , bez GPS lub Navtexa, które pomagają unikać niebezpieczeństw i znaczenie usprawniają żeglugę. Współczesne rozwiązania elektroniczne pomagają również w ostrzeganiu o zbliżających się zmianach pogodowych , co niejednokrotnie pozwala załodze uniknąć nieprzyjemnych sytuacji i dodatkowo zapewnia komfort psychiczny.
Echosonda Dragonfly 5PRO 5" z przetwornikiem CPT-DVS RAYMARINE E70293
Echosonda Dragonfly 5PRO 5" z przetwornikiem CPT-DVS RAYMARINE E70293
Echosonda Dragonfly 5PRO 5" zawiera: sonar CHIRP i CHIRP DownVision, Wi-Fi, GPS
Dostępność: w trakcie dostawy
Wysyłka w: 5 dni
Echosonda Dragonfly 5PRO 5" z przetwornikiem CPT-DVS RAYMARINE E70293-CEUR
Echosonda Dragonfly 5PRO 5" z przetwornikiem CPT-DVS RAYMARINE E70293-CEUR
Echosonda Dragonfly 5PRO 5" zawiera: sonar CHIRP i CHIRP DownVision, Wi-Fi, GPS, EU C-MAP Essentials
Dostępność: w trakcie dostawy
Wysyłka w: 5 dni
Echosonda Dragonfly 5PRO 5" z przetwornikiem CPT-DVS RAYMARINE E70496
Echosonda Dragonfly 5PRO 5" z przetwornikiem CPT-DVS RAYMARINE E70496
Echosonda Dragonfly 5PRO 5" zawiera: sonar CHIRP i CHIRP DownVision, Wi-Fi, GPS, bez map i bez przetwornika .
Dostępność: w trakcie dostawy
Wysyłka w: 5 dni
Echosonda Dragonfly 7PRO 7" z przetwornikiem CPT-DVS RAYMARINE E70497
Echosonda Dragonfly 7PRO 7" z przetwornikiem CPT-DVS RAYMARINE E70497
Echosonda Dragonfly 7PRO 7" zawiera: sonar CHIRP i CHIRP DownVision, Wi-Fi, GPS, bez map i przetwornika
Dostępność: w trakcie dostawy
Wysyłka w: 5 dni
I40 Bidata System TH z dwoma przetwornikami P371&P7
I40 Bidata System TH z dwoma przetwornikami P371&P7
i40 Bidata System TH z dwoma przetwornikami P371 & P7
Z przetwornikami logu oraz echosondy
- Głębokość i głębokość minimalna
- Alarm płycizny i głębi
- Alarm kotwiczny płycizny i głębi
- Korekta czujnika od kilu lub linii wodnej (możliwość wskazywania głębokości od kilu lub linii wodnej)
- Pomiar głębokości do 130 metrów
- Aktualna, maksymalna i średnia prędkość
- Wskazania przebytej drogi całkowitej i drogi rejsu
- Temperatura wody
- Długość kabla do czujnika 9m
Dostępność: w trakcie dostawy
Wysyłka w: 3 dni
Ploter map z GPS Dragonfly 5M 5" RAYMARINE E70295-CEUR
Ploter map z GPS Dragonfly 5M 5" RAYMARINE E70295-CEUR
Dostępność: w trakcie dostawy
Wysyłka w: 5 dni
Ploter map Z GPS Dragonfly 5M 5" RAYMARINE E70295-EU
Ploter map Z GPS Dragonfly 5M 5" RAYMARINE E70295-EU
Ploter map Dragonfly 5M 5" zawiera ploter map z GPS, mapa Navionics Silver EU.
Dostępność: w trakcie dostawy
Wysyłka w: 5 dni
Radiopława RescueME EPIRB2 Cat II Class II z RLS i NFC
Radiopława RescueME EPIRB2 Cat II Class II z RLS i NFC
Dostępność: w trakcie dostawy
Wysyłka w: 5 dni
Radiotelefon morski stacjonarny GX2400E z AIS / GPS Standard HORIZON
Radiotelefon morski stacjonarny GX2400E z AIS / GPS Standard HORIZON
Profesjonalne radio morskie z NMEA2000, wbudowanym 66 kanałowym odbiornikiem GPS oraz zintegrowanym dwukanałowym odbiornikiem AIS (Automated Identification System)
Dostępność: w trakcie dostawy
Wysyłka w: 5 dni
Radiotelefon morski stacjonarny GX6000E z AIS / GPS Standard HORIZON Kopia
Radiotelefon morski stacjonarny GX6000E z AIS / GPS Standard HORIZON Kopia
Radio morskie z wbudowanym dwukanałowym odbiornikiem AIS (Automated Identification System) i zewnętrzną anteną GPS SCU-31 w komplecie oraz NMEA2000 oraz NMEA0183.
Dostępność: w trakcie dostawy
Wysyłka w: 5 dni
Transponder AIS SART McMurdo Smartfind S5
Transponder AIS SART McMurdo Smartfind S5
Transponder AIS można stosować zamiennie z tradycyjnym transponderem radarowym SART. McMurdo Smartfind S5 AIS SART zamiast pasma radarowego X wykorzystuje pasmo AIS (VHF). Powszechna obecność odbiorników AIS na jednostkach pływających sprawia, że jest to ciekawa alternatywa dla klasycznego SARTa.
Smartfind S5 przechowywany dostarczany jest z torbą transportową, z której może zostać błyskawicznie wyjęty. Urządzenie jest wodoodporne do głębokości 10m, ma solidną, wytrzymałą konstrukcję. Po włączeniu S5 transmituje wiadomość alarmową wraz z unikalnym ID oraz aktualne współrzędne GPS, co zaalarmuje wszystkie statki wyposażone w odbiorniki AIS przebywające w zasięgu fal VHF. Wbudowany GPS dostarcza służbom ratowniczo-poszukiwawczym dokładną pozycję umożliwiając szybkie odnalezienie rozbitków. Bezpieczna bateria na ważność 6 lat i zapewnia ciągłą transmisję sygnału przez ponad 96 h.
S5 AIS SART jest łatwy w użyciu. Dobrze widoczna torba transportowa może być zamocowana na ścianie jachtu. W zestawie także pasek na ramię, ułatwiający noszenie S5 w czasie ewakuacji.
- pływający i wodoodporny do 10m,
- kompaktowa, lekka i odporna konstrukcja,
- spełnia wymogi IMO, GMDSS, SOLAS
- posiada uznanie EC-MED,dioda LED wskazuje aktywne urządzenie,
- procedura testu,
- z linką i teleskopowym masztem,
- bateria bezpieczna w transporcie ważna 6 lat,
- w komplecie z torbą transportową,
- możliwość montażu wewnątrz lub na zewnątrz,
- lepsza identyfikowalność. W rejonach z dużą ilością statków i wąskich przejściach pozycja wskazywana przez klasyczny SART (12 kropek) może być na ekranie radaru nieczytelna. Pozycja AIS SART jest w komunikatach systemu AIS lub na wyświetlaczach jednoznacznie zaznaczona i identyfikowalna (czerwone kółko ze znakiem X w środku),
- niższa cena od tradycyjnego SARTa (zgodnie z przepisami obydwa rodzaje SART można używać zamiennie).
Dostępność: w trakcie dostawy
Wysyłka w: 5 dni
Transponder radarowy SART McMurdo S4 Rescue
Transponder radarowy SART McMurdo S4 Rescue
Największe z jachtów zwykle zobowiązane do posiadania transponderów radarowych SART lub zamiennie AIS SART. Transpondery radarowe SART ułatwiają lokalizację rozbitków na morzu i naprowadzają jednostki biorących udział w akcji poszukiwawczo-ratowniczej za pomocą istniejących systemów radarowych. Główna cecha transpondera radarowego McMurdo S4 Rescue SART to udowodniona już niezawodność.
S4 to urządzenie nadawczo-odbiorcze, pracujące w paśmie X częstotliwości radarowej 9GHz zaprojektowane do wspomagania akcji ratowniczych w powietrzu i na morzu. Po włączeniu pozostaje w trybie czuwania. Gdy sygnał radaru zostanie otrzymany ze statku lub samolotu, transponder S4 aktywuje się automatycznie i w odpowiedzi wysyła sygnał, który na ekranach radarów jednostek ratunkowych wyraźnie wskaże jego położenie w postaci strumienia 12 punktów w linii. Po włączeniu S4 pozostanie w stanie gotowości przez ponad 96 godzin. Można go zawiesić np. wewnątrz tratwy albo lepiej zamocować możliwie wysoko za pomocą zintegrowanego, teleskopowego masztu.
- pływający i wodoszczelny do 10m,
- kompaktowy, lekki i wytrzymały,
- spełnia wymogi IMO, GMDSS, SOLAS
- posiada uznanie EC-MED,
- dioda LED wskazuje aktywne urządzenie,
- procedura testu,
- z linką i teleskopowym masztem,
- wymienna bateria ważna 5 lat,
- 96 godzin ciągłego działania w trybie czuwania,
- częstotliwość: 9.2-9.5 GHz,
- zakres temperatur działania: -20°C do +55°C (Klasa 2),
- waga: 360g (bez uchwytu i masztu), 530g (z uchwytem i masztem),
- moc nadajnika: nie mniej niż 400 mW (+26 dBm),
- możliwość montażu wewnątrz lub na zewnątrz
Dostępność: w trakcie dostawy
Wysyłka w: 5 dni
Transponder radarowy SART Pathfinder PRO ACR
Transponder radarowy SART Pathfinder PRO ACR
SART ( Survival Craft Radar Search and Rescue)
Model Number: Pathfinder PRO / Part Number 2914
Transponder radarowy zgodny z przepisami IMO SOLAS. Należy do obowiązkowego wyposażenia jachtów w żegludze oceanicznej oraz jednostek powyżej 24m oraz wszystkich statków , które dotyczy Konwencja SOLAS. Transponder emituje 12 intensywnych sygnałów w paśmie 9.2 – 9,5 GHz ,które są widoczne na ekranach radarów przepływających w pobliżu statków. Pierwszy emitowany sygnał wskazuje lokalizację SART-a. Urządzenie jest nieodzowną częścią systemu GMDSS.
Dostępność: w trakcie dostawy
Wysyłka w: 5 dni